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內(nèi)油式金屬波紋儲油柜

內(nèi)油式金屬波紋儲油柜

所屬分類:內(nèi)油式金屬波紋儲油柜
簡要說明:
YZ-BPN型金屬波紋(內(nèi)油)密封式儲油柜(簡稱內(nèi)油式儲油柜)適用于各種油浸式電力變壓器及其它油浸式電力設(shè)備。其結(jié)構(gòu)新穎,不銹鋼波紋芯體采用內(nèi)油式、全密封的方式,工作運行與變壓器及其它油浸式電力設(shè)備同壽命,補償量大、動作靈敏且補償運動平穩(wěn),儲油過程可靠,油位指示直觀準(zhǔn)確,不會產(chǎn)生假油位。當(dāng)油溫發(fā)生變化時,波紋芯體的伸縮補償運動無重力之外的其他運動阻力。除此之外,儲油柜還有高低油位報警功能和4~20mA油位遠傳功能,是隔膜式儲油柜、膠囊式儲油柜的理想更新替代產(chǎn)品。

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一、結(jié)構(gòu)和性能

YZ-BPN型金屬波紋(內(nèi)油)密封式儲油柜(簡稱內(nèi)油式儲油柜)適用于各種油浸式電力變壓器及其它油浸式電力設(shè)備。其結(jié)構(gòu)新穎,不銹鋼波紋芯體采用內(nèi)油式、全密封的方式,工作運行與變壓器及其它油浸式電力設(shè)備同壽命,補償量大、動作靈敏且補償運動平穩(wěn),儲油過程可靠,油位指示直觀準(zhǔn)確,不會產(chǎn)生假油位。當(dāng)油溫發(fā)生變化時,波紋芯體的伸縮補償運動無重力之外的其他運動阻力。除此之外,儲油柜還有高低油位報警功能和4~20mA油位遠傳功能,是隔膜式儲油柜、膠囊式儲油柜的理想更新替代產(chǎn)品。

1、結(jié)構(gòu)特點

1.1結(jié)構(gòu)

YZ-BPN型金屬波紋(內(nèi)油)密封式儲油柜由儲油芯體、外防護罩、管路、油位視窗及柜腳等組成。

1.2 特點

▲ 儲油柜自身具有極限油位預(yù)警功能

在儲油柜外防護罩一側(cè)裝有油位視窗,當(dāng)變壓器內(nèi)部油溫發(fā)生變化時,油位指示能隨時反映出變壓器的油位變化;儲油柜裝有高低極限油位報警裝置,當(dāng)油位到達高或低時,報警裝置會發(fā)出報警信號,提醒值守人員及時處理。

▲ 結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、注油容易

儲油柜配有一條主管路和兩條輔管路,主管路一端連接儲油柜芯體內(nèi)腔,一端通過蝶閥、波紋軟聯(lián)管與變壓器氣體繼電器相連;其中一條輔管路為注、補、排油管路,對油量進行調(diào)整時用,可延伸至便于操作的高度,配截止閥(閥門)方便注、補、排油;另一條輔管路為排氣、抽真空管路,可對芯體內(nèi)腔進行排氣或抽真空操作。

▲  適用廣泛、補償量多樣化

可按用戶的需求特殊設(shè)計,補償量范圍0.01~15立方米,能滿足各類變壓器及電力設(shè)備。

▲ 儲油柜在微正壓下運行

儲油柜內(nèi)部芯體始終在微正壓狀態(tài)下運行,因此可避免變壓器內(nèi)部產(chǎn)生負壓造成空氣滲入箱體。

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二、工作原理

內(nèi)油式金屬波紋式儲油柜采用不銹鋼波紋芯體作為補償器元件,變壓器油充滿波紋芯體內(nèi)部,當(dāng)變壓器油隨溫度變化產(chǎn)生體積變化時,儲油柜通過波紋芯體的伸長或縮短實現(xiàn)容積的相應(yīng)補償。

2.1 主要性能參數(shù)

▲ 波紋芯體耐壓能力:-0.1Mpa~0Mpa

▲波紋芯體的大彈性反力:≤8kPa

▲  波紋芯體設(shè)計壽命:30年

三、產(chǎn)品到貨驗收

3.1 檢查產(chǎn)品運輸過程中是否處于壓縮狀態(tài):

 ▲油位指針應(yīng)處于低位;

 ▲ 打開排氣管口時應(yīng)有強烈氣流吸入。

3.2外觀檢查:不得有嚴(yán)重磕碰或變形。

3.3產(chǎn)品及附件清點。(見供貨單)

3.4文件檢查,應(yīng)有以下文件:產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告、供貨單及合同要求的其它產(chǎn)品資料。

四、儲油柜存放

▲ 儲放環(huán)境不應(yīng)有腐蝕性氣體;

▲ 儲放場地可靠,避免觀察窗玻璃等易損部位的傷害;

▲ 不得打開注油口、排氣口閥門;

▲ 保持注油口、排氣口密封。

五、儲油柜安裝和注油

5.1、工具準(zhǔn)備

準(zhǔn)備安裝所需工具設(shè)備,工具如扳手、螺絲刀等,設(shè)備如起重機、濾油機、空壓機等。

5.2安裝前檢查

儲油柜出廠時內(nèi)部呈負壓狀態(tài),參照3.1項檢查密封是否良好。

5.3儲油柜安裝

▲儲油柜吊裝就位,對正柜腳安裝孔,擰緊螺栓;

▲連接好與變壓器相通的管路及相應(yīng)蝶閥、氣體繼電器等;

▲將排氣管、注排油管分別引至下方便于操作的高度,并連接密封可靠的閥門。

▲儲油柜出廠前已經(jīng)過嚴(yán)格的密封試驗,安裝使用前無需再檢漏。當(dāng)變壓器器身打正壓檢測密封性時,須關(guān)閉儲油柜下方蝶閥,待卸壓后再打開。

六、注油程序

6.1注油與排氣

將所有管路連接好,配裝閥門后即可注油。開始注油時,打開排氣管路,然后緩慢注油,邊注油邊觀察油位變化,注油速度不可過快。

當(dāng)排氣管內(nèi)有油連續(xù)流出時,關(guān)閉排氣管路閥門。

6.2注油至油位

關(guān)閉排氣管路閥門后,繼續(xù)注油,同時觀察油位指針,對照油位曲線牌,當(dāng)油位指示到達對應(yīng)的刻度時,停止注油。

注意:注油時須將儲油柜油腔內(nèi)氣體排凈,以免形成假油位。

6.3對于油位的調(diào)整

▲ 注油過多時(油位過高)

當(dāng)注油量超過應(yīng)注油位時,可從注油口向外排油,至油位合適時停止。

注意:排油時應(yīng)使排油口浸入油中以避免空氣倒流進入儲油柜。

▲ 注油不足時(油位偏低)

當(dāng)注油量不足應(yīng)注油位時,可繼續(xù)從注油口向儲油柜內(nèi)注油,至油位合適時停止。

七、注意事項

▲ 儲油柜吊裝落位時,注意防止碰撞殼體及油位視窗;

▲ 注油過程中,應(yīng)在排氣口連續(xù)出油后再關(guān)閉排氣口,儲油柜內(nèi)氣體排凈,以免形成假油位。

▲ 儲油柜的工作狀態(tài)應(yīng)是:排氣口、注油口閥門常閉。連接變壓器與儲油柜的輸油管路蝶閥打開。

八、重要提示

8.1嚴(yán)禁儲油柜載油運輸。

儲油柜波紋管芯體屬于彈性焊接件,運輸過程中須呈負壓狀態(tài),使之收縮抗震。儲油柜芯體內(nèi)裝油,波紋體處于膨脹狀態(tài),此狀態(tài)在運輸途中顛簸、搖晃,波紋體內(nèi)的油將對波紋體側(cè)壁產(chǎn)生沖擊,波紋芯體及其軟連接的波紋管會撕裂、折斷,將產(chǎn)生滲漏,因此嚴(yán)禁載油運輸。

8.2再次運輸時,須抽真空。

首先通過排油口閥門將儲油柜內(nèi)的油放干凈,關(guān)閉排油口閥門,然后通過排氣口抽真空,當(dāng)波紋芯體收縮到壓縮下限時停止并關(guān)閉排氣口閥門。

吊裝須知:儲油柜底部兩側(cè)配有 4只吊柄,以備裝吊用,切勿裝吊其它部位,否則有可能對儲油柜造成傷害。

▲沒有抽真空負壓運輸?shù)膬τ凸癫荒馨惭b使用。

▲ 發(fā)現(xiàn)到貨產(chǎn)品芯體未壓縮,請與廠家聯(lián)系。

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